วาล์วตรวจสอบตลับควบคุมแบบป๊อปเป็ต DN8 ที่ควบคุมด้วยนักบิน

เจอาร์พีซี08-02

การดำเนินการ:

1. กลไกควบคุมแรงดัน 2 ระดับ

ขั้นตอนนำร่อง: วาล์วตรวจสอบความปลอดภัยแบบควบคุมด้วยนักบินใช้โครงสร้างวาล์วรูปกรวยขนาดเล็ก และตั้งค่าแรงดันหลักของระบบผ่านสปริงควบคุมแรงดันอิสระ เมื่อแรงดันของระบบถึงแรงดันเปิดวาล์วนำร่องของวาล์วตรวจสอบความปลอดภัยแบบควบคุมด้วยนักบิน น้ำมันจำนวนเล็กน้อยจะไหลล้นผ่านพอร์ตวาล์วนำร่อง ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันระหว่างห้องบนและห้องล่างของแกนวาล์วหลัก (ใช้รูหน่วงวาล์วหลักเพื่อสร้างแรงดันลดลง)

ขั้นตอนหลัก: แกนวาล์วหลักของวาล์วคาร์ทริดจ์เอาชนะแรงสปริงหลักภายใต้การกระทำของความแตกต่างของแรงดันเพื่อเปิดและบรรลุการไหลล้นในปริมาณมาก เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วระบายแรงดันแบบทำงานโดยตรง วาล์วตรวจสอบความปลอดภัยแบบควบคุมด้วยนักบินจะแทนที่สปริงขนาดใหญ่ของขั้นตอนหลักด้วยสปริงขั้นตอนนำร่องขนาดเล็ก ซึ่งลดแรงในการดำเนินการปรับแรงดันด้วยมือได้อย่างมากและมีความแม่นยำในการควบคุมแรงดันที่สูงขึ้น

2. การเพิ่มประสิทธิภาพคุณลักษณะการตอบสนอง

การป้องกันการโอเวอร์ชูตแบบไดนามิก: วาล์วคาร์ทริดจ์สามารถควบคุมการโอเวอร์ชูตของแรงดันภายใน 10% ของแรงดันที่ตั้งไว้ได้โดยการปรับขนาดรูหน่วงแกนวาล์วหลัก ความแข็งของสปริงวาล์วนำร่อง และปริมาตรของโพรงวาล์วหลักให้เหมาะสม เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกแม่นยำที่ไวต่อแรงกระแทกของแรงดัน

ความแตกต่างในลักษณะการเปิดและปิด: ความแตกต่างระหว่างแรงดันเปิดและแรงดันปิดของวาล์วตลับ (ฮิสเทรีซิสแรงดัน) โดยปกติจะอยู่ที่ ≤5% ของแรงดันที่ตั้งไว้ ซึ่งดีกว่าวาล์วระบายแรงดันแบบทำงานโดยตรง (ฮิสเทรีซิสสามารถเข้าถึง 10%~15%) ซึ่งสะท้อนให้เห็นในกระบวนการสลับแรงดันที่ราบรื่นกว่า

คุณสมบัติ:

• การควบคุมแรงดันที่แม่นยำ: โครงสร้างนำร่องสามารถปรับแรงดันของระบบได้อย่างละเอียดและมีเสถียรภาพ โดยมีความเบี่ยงเบนการควบคุมแรงดันเพียงเล็กน้อย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของระบบที่มีความแม่นยำสูงของแรงดันได้

• ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว: วาล์วนำร่องมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดัน ซึ่งทำให้วาล์วหลักตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว และปรับแรงดันของระบบได้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างเสถียร

• ประหยัดพื้นที่: การออกแบบปลั๊กเกลียวมีขนาดกะทัดรัดและใช้พื้นที่เพียงรูเกลียวหนึ่งรูบนท่อร่วมในระหว่างการติดตั้ง ซึ่งเหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกที่มีพื้นที่จำกัด

• การเติมน้ำมันที่เชื่อถือได้: ฟังก์ชันการเติมน้ำมันสามารถป้องกันการลดลงของแรงดันที่เกิดจากการรั่วไหล แรงกระแทก ฯลฯ ในระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของแรงดันระบบ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ

ข้อมูลจำเพาะของวาล์วคาร์ทริดจ์：

แรงดันการทำงานสูงสุด: 315 บาร์（4568 พลังจิต）

การไหล: ดูเส้นโค้งประสิทธิภาพ

การรั่วไหลภายใน: ภายใต้แรงดันเปิด 75% การรั่วไหลคือ ≤3mL/นาที

คำจำกัดความของแรงดันการเปิด: การวัดแรงดันเมื่ออัตราการไหลถึง 2.5% ของอัตราการไหลที่กำหนด

แรงดันการปิด: 90% ของแรงดันการเปิด

แรงดันการเปิดกลับ: ≤2bar(29psi)

ความแม่นยำในการกรอง: 25 μ m

อุณหภูมิใช้งาน: -40℃~ 120℃(เอ็นบีอาร์), -26℃~ 204℃(เอฟเคเอ็ม)

ตัวกลาง: น้ำมันแร่ที่มีความหนืด 7.4 ~ 420 ซีเอสที (50-2000) มหาวิทยาลัยซู หรือน้ำมันสังเคราะห์ที่มีฟังก์ชันการหล่อลื่น

ช่วงแรงดันมาตรฐาน: 160 ~ 315 บาร์ (2320 ~ 4568 พลังจิต)

ลักษณะของวาล์วคาร์ทริดจ์：

ขนาดของวาล์วตลับหมึก：

วาล์วตลับหมึก วาล์วตลับหมึก