วาล์วตรวจสอบตลับควบคุมแบบป๊อปเป็ต DN32 ที่ควบคุมด้วยนักบิน

เจอาร์พีซี32-01

การดำเนินการ:

• สถานะการทำงานปกติ: เมื่อความดันของระบบต่ำกว่าความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายความดัน วาล์วนำร่องจะปิด และแกนวาล์วหลักก็จะอยู่ในสถานะปิดเช่นกันภายใต้การทำงานของสปริงวาล์วหลัก น้ำมันไม่สามารถไหลล้นผ่านวาล์วระบายความดันได้ และความดันของระบบจะถูกสร้างขึ้นและรักษาไว้ตามปกติ

• สถานะการควบคุมความดัน: เมื่อความดันของระบบเพิ่มขึ้นถึงความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วนำร่อง วาล์วนำร่องจะเปิดขึ้น และน้ำมันบางส่วนจะไหลกลับไปยังถังน้ำมันผ่านวาล์วนำร่อง เนื่องจากวาล์วนำร่องเปิดขึ้น ความดันในห้องบนของแกนวาล์วหลักจึงลดลง ภายใต้การกระทำของความดันน้ำมันทางเข้าและสปริงวาล์วหลัก แกนวาล์วหลักจะเปิดขึ้น และน้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังถังน้ำมันผ่านพอร์ตวาล์วหลัก ทำให้ความดันของระบบยังคงใกล้เคียงกับค่าที่ตั้งไว้

• สถานะการเติมน้ำมัน: เมื่อแรงดันของระบบลดลงถึงค่าที่ตั้งไว้ในฟังก์ชันการเติมน้ำมันเนื่องจากการรั่วไหลหรือสาเหตุอื่น ช่องเติมน้ำมันจะเปิดขึ้น และน้ำมันจากแหล่งน้ำมันภายนอกจะเข้าสู่ระบบผ่านช่องเติมน้ำมัน ทำให้แรงดันของระบบกลับสู่ช่วงการทำงานปกติ

คุณสมบัติ:

• ตัวควบคุมช่วยให้มั่นใจว่าสปริงจะไม่ถูกอัดแน่น

• แกนวาล์วและปลอกวาล์วมีความแข็งและทนทาน

• รูวาล์วอุตสาหกรรมธรรมดา

• ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น

ข้อมูลจำเพาะ：

แรงดันการทำงานสูงสุด: 315 บาร์（4568 พลังจิต）

การไหล: ดูเส้นโค้งประสิทธิภาพ

การรั่วไหลภายใน: ภายใต้แรงดันเปิด 75% การรั่วไหลคือ ≤3mL/นาที

คำจำกัดความของแรงดันการเปิด: การวัดแรงดันเมื่ออัตราการไหลถึง 2.5% ของอัตราการไหลที่กำหนด

แรงดันการปิด: 90% ของแรงดันการเปิด

แรงดันการเปิดกลับ: ≤2bar(29psi)

ความแม่นยำในการกรอง: 25 μ m

อุณหภูมิใช้งาน: -40 ~ 120 (เอ็นบีอาร์), -26 ~ 204 (เอฟเคเอ็ม)

ตัวกลาง: น้ำมันแร่ที่มีความหนืด 7.4 ~ 420 ซีเอสที (50-2000) มหาวิทยาลัยซู หรือน้ำมันสังเคราะห์ที่มีฟังก์ชันหล่อลื่น

ช่วงแรงดันมาตรฐาน: 110 ~ 210 บาร์ (1595 ~3045 พลังจิต)

ลักษณะเฉพาะ：

ขนาดของวาล์วระบายแรงดันเช็คแบบควบคุมด้วยนักบิน:

สถานการณ์การใช้งานของ วาล์วตรวจสอบแรงดันควบคุมแบบนำร่อง:

เครื่องจักรวิศวกรรม: ในระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถขุด รถตัก เครน ฯลฯ จำเป็นต้องควบคุมความดันและการไหลของอุปกรณ์ทำงานอย่างแม่นยำ ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากอุปกรณ์ทำงานบ่อยครั้งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง จึงจำเป็นต้องมีความน่าเชื่อถือและฟังก์ชันการเติมน้ำมันของวาล์วระบายความดันสูง โครงสร้างปลั๊กแบบเกลียวสามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ในด้านพื้นที่และความสะดวกในการติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย：

ก้าน พิมพ์ แกนกลาง มีข้อดีอะไรบ้าง?

• การรั่วไหลเป็นศูนย์: โครงสร้างซีลลวดสามารถปิดผนึกได้อย่างสมบูรณ์ภายใต้แรงดันสูง และเหมาะสำหรับวงจรรักษาแรงดัน

• ความสามารถในการปรับตัวต่อแรงดันสูง: พื้นผิวกรวยได้รับแรงกดสม่ำเสมอและสามารถทนต่อแรงดันสูงได้เป็นอย่างมาก

• ความสามารถป้องกันมลภาวะที่แข็งแกร่ง: เมื่อเทียบกับวาล์วสไลด์ อนุภาคต่างๆ จะไม่เกาะติดระหว่างพื้นผิวปิดผนึกได้ง่าย (แต่ยังคงต้องได้รับการกรอง)

• โครงสร้างเรียบง่าย: ชิ้นส่วนไม่กี่ชิ้น ความน่าเชื่อถือสูง และการบำรุงรักษาง่าย