วาล์วตรวจสอบตลับระบายความดันแบบควบคุมด้วยนักบิน DN20

เจอาร์พีซี20-08

การแนะนำผลิตภัณฑ์：

วาล์วตรวจสอบตลับระบายแรงดันแบบควบคุมด้วยนักบินเป็นวาล์วไฮดรอลิกที่ผสมผสานการควบคุมแบบนักบิน ฟังก์ชันการเติมน้ำมัน และคุณลักษณะการควบคุมแรงดัน เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น ระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่ที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับเสถียรภาพแรงดัน การตอบสนองแบบไดนามิก และความสามารถในการปรับตัวต่อโหลด

การดำเนินการ:

• การทำงานโอเวอร์โฟลว์ปกติ: เมื่อแรงดันของระบบเพิ่มขึ้นถึงแรงดันที่ตั้งไว้ของวาล์วนำร่อง วาล์วนำร่องจะเปิดขึ้น และน้ำมันจะไหลไปยังวาล์วนำร่องผ่านรูหน่วงที่แกนวาล์วหลัก และไหลกลับไปยังถังน้ำมัน เนื่องจากผลของรูหน่วง จึงเกิดความแตกต่างของแรงดันระหว่างปลายด้านบนและด้านล่างของแกนวาล์วหลัก ทำให้แกนวาล์วหลักเปิดขึ้น และน้ำมันจะไหลจากทางเข้าน้ำมันไปยังทางออกของน้ำมันเพื่อให้เกิดโอเวอร์โฟลว์ จึงทำให้แรงดันของระบบต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ของวาล์วนำร่องคงที่

• การทำงานของการเติมน้ำมัน: เมื่อความดันของน้ำมันในระบบลดลงเนื่องจากการรั่วไหล การเคลื่อนที่ของตัวกระตุ้น ฯลฯ อุปกรณ์เติมน้ำมันจะเริ่มทำงาน วาล์วตรวจสอบการเติมน้ำมันจะเปิดขึ้นภายใต้การกระทำของความแตกต่างของความดัน และน้ำมันจะเข้าสู่ระบบจากแหล่งเติมน้ำมันผ่านท่อเติมน้ำมันเพื่อเติมน้ำมันในปริมาณในระบบ รักษาความดันของระบบ และป้องกันไม่ให้ระบบทำงานผิดปกติเนื่องจากความดันต่ำเกินไป

• การทำงานของการเพิ่มแรงดัน: เมื่อระบบต้องการแรงดันที่สูงขึ้น น้ำมันแรงดันสูงเพิ่มเติมจะถูกป้อนผ่านพอร์ตเพิ่มแรงดัน น้ำมันแรงดันสูงจะทับซ้อนกับแรงดันในระบบที่ตำแหน่งเฉพาะ ทำให้แรงดันของระบบเพิ่มขึ้น ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของตัวกระตุ้นสำหรับแรงดันสูงภายใต้เงื่อนไขการทำงานพิเศษ

คุณสมบัติ:

• แกนวาล์วและปลอกวาล์วมีความแข็งและทนทาน

• รูวาล์วอุตสาหกรรมธรรมดา

• ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น

ข้อมูลจำเพาะ：

แรงดันการทำงานสูงสุด: 315 บาร์（4568 พลังจิต）

การไหล: ดูเส้นโค้งประสิทธิภาพ

การรั่วไหลภายใน: ภายใต้แรงดันเปิด 75% การรั่วไหลคือ ≤3mL/นาที

คำจำกัดความของแรงดันการเปิด: การวัดแรงดันเมื่ออัตราการไหลถึง 2.5% ของอัตราการไหลที่กำหนด

แรงดันการปิด: 90% ของแรงดันการเปิด

แรงดันการเปิดกลับ: ≤2bar(29psi)

ความแม่นยำในการกรอง: 25 μ m

อุณหภูมิใช้งาน: -40℃~ 120℃(เอ็นบีอาร์), -26℃~ 204℃(เอฟเคเอ็ม)

ตัวกลาง: น้ำมันแร่ที่มีความหนืด 7.4 ~ 420 ซีเอสที (50-2000) มหาวิทยาลัยซู หรือน้ำมันสังเคราะห์ที่มีฟังก์ชันการหล่อลื่น

ช่วงแรงดันมาตรฐาน: 160 ~ 315 บาร์ (2230 ~ 4568 พลังจิต)

ลักษณะเฉพาะ：

ขนาด：

สถานการณ์การใช้งาน：

วาล์วระบายความดันแบบเพิ่มแรงดันเหมาะสำหรับระบบที่มีความผันผวนของโหลดอย่างรุนแรง (เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง) วาล์วนี้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการแรงดันสูงในระยะสั้นได้โดยไม่ต้องเพิ่มพลังงาน จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์

คำถามที่พบบ่อย：

ข้อดีของวาล์วระบายความดันแบบพอร์ตทวีคูณแรงดันเมื่อเทียบกับวาล์วระบายความดันธรรมดาคืออะไร

วาล์วระบายความดันตลับที่มีพอร์ตตัวคูณแรงดันสามารถปรับความดันของระบบได้อย่างสะดวกผ่านพอร์ตตัวคูณแรงดันตามความต้องการการทำงานจริง เพื่อปรับให้เข้ากับงานและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน