วาล์วระบายความดันแบบควบคุมด้วยนักบิน
-
วาล์วระบายความดันแบบเข็มชนิด DN10 ควบคุมด้วยนักบิน
วาล์วระบายความดันแบบควบคุมด้วยนักบินเป็นวาล์วควบคุมความดันแบบปิด เมื่อความดันที่ทางเข้า (พอร์ต P) ถึงค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะเริ่มเปิดออกสู่ถัง (พอร์ต T) เพื่อควบคุมการไหลเพื่อควบคุมความดัน วาล์วเหล่านี้มีความแม่นยำ มีการเพิ่มขึ้นของความดันต่ำเมื่อเทียบกับการไหล ทำงานได้ราบรื่นและเงียบ และทำงานเร็วปานกลาง