วาล์วควบคุมทิศทางแบบแยกส่วนด้วยมือ

วาล์วควบคุมทิศทางแบบแยกส่วนซีรีส์ ซีดีบี-F15 และวาล์วควบคุมทิศทางหลายทิศทาง ทำให้ระบบบังคับเลี้ยวของรถและระบบการทำงานของกระบอกสูบน้ำมันใช้ปั๊มน้ำมันร่วมกัน ช่วยลดความซับซ้อนของโครงสร้างระบบและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา วาล์วยังติดตั้งก้านวาล์วแบบล็อกอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้เสาของรถยกสั่นเนื่องจากแรงดันลบภายในกระบอกสูบเอียง และล็อกกระบอกสูบเอียงเมื่อดับเครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้เสาของรถยกเอียงไปข้างหน้าและข้างหลังเนื่องจากทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้